Аукционный лист

Аукционный лист перед торгами заполняет аукционный эксперт. В нем описывается состояние машины, ее комплектация и все опции; также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка.

Система оценок автомобиля на аукционах

Каждый аукцион, в Японии, имеет свою систему оценок автомобилей. Ниже представлены наиболее встречающиеся оценки:

S	Новый автомобиль. Лучшая оценка из возможных. Автомобиль новый или возрастом менее 12 месяцев, с пробегом до 10.000 км, в отличном состоянии, почти соответствующем новому. Не требует никакого ремонта и прочих работ.
6	Новый автомобиль. Автомобиль возрастом менее 36 месяцев, в превосходном состоянии, не требующем никакого ремонта или прочих работ. Пробег от 15.000 до 30.000 км, шины с четким рисунком протектора, двигатель работает идеально.
5	Почти новый автомобиль, с пробегом менее 50.000 км. Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, но при очень хорошем общем состоянии и пробеге, как правило, менее 50.000 км. Кузов может иметь небольшие, практически незаметные повреждения и вмятины. Ни салон, ни кузов при этом совершенно не требуют ремонта. Двигатель работает отлично. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке "6".
4.5	Отличное состояние, с минимальным количеством царапин и вмятин. Автомобиль так же, как и при оценке "5", может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии. Может иметь небольшие царапины, пятнышки ржавчины или небольшие поверхностные повреждения кузова. Будет в состоянии получить оценку "5" после небольшого косметического ремонта.
4	Хорошее состояние, царапины, вмятины, ремонтированные места, возможны замены деталей. Автомобиль любого возраста, но в хорошем состоянии. Пробег, как правило, до 100.000 км. Число царапин и поверхностных повреждений кузова больше, чем при оценке "4.5", и для их устранения требуется более серьезный ремонт, чем в оценке "4.5". Автомобиль может быть после небольшой аварии с заменой и ремонтом кузовных деталей.
3.5	Небольшие царапины, вмятины, сколы. Возможно, потребуется чистка салона, возможны замены деталей. Автомобиль любого возраста, но в относительно хорошем состоянии. Есть более заметные царапины и поверхностные повреждения кузова либо пробег более 100.000 км. Требуется ремонт кузова, есть сколы краски, краска выглядит тусклой. В сервисной книжке с историей обслуживания может быть прописан ремонт или замена некоторых запчастей (тормозов, муфты, шин и т.п.). Автомобиль может быть после некрупной аварии с заменой и ремонтом кузовных деталей.
3	Автомобиль имеет очевидные вмятины и царапины, нуждается в кузовном ремонте. Грязный салон, включая прожоги сидений. Либо пробег больше 120.000 км. Автомобиль любого возраста в удовлетворительном состоянии, с заметными царапинами, поверхностными повреждениями кузова или пробег более 120.000 км. Краска на кузове может быть блеклой. В сервисной книжке с историей обслуживания, как правило, прописан ремонт или замена запчастей. Автомобиль может быть после аварии с заменой и ремонтом кузовных деталей.
2	Заметные вмятины и царапины. Возможен кузовной ремонт. Грязный салон, включая прожоги сидений. Либо очень большой пробег. Автомобиль любого возраста, общее состояние довольно плохое. Имеет сильные повреждения и требует частичного или даже полного ремонта. Такие автомобили обычно стоят очень дешево.
1	Плохое техническое состояние. Возможно: машина была затоплена, попала под град, либо плохо восстановлена после аварии. Автомобиль имеет серьезные повреждения ("утопленник", ржавчина, последствия аварии) либо подвергнут тюнингу с заменой стандартных комплектующих на нестандартные (другая турбина, замена АКПП на МКПП и т.п.)
0, R, A	Аварийный автомобиль, качественно восстановленный. При ремонте не затрагивались силовые элементы. Автомобиль любого возраста, как правило, после крупной аварии и отремонтированный за счет страховой компании. При продаже перечисляются и описываются ремонтные работы. В остальном же автомобиль может быть в хорошем состоянии, но цены на машины с такой оценкой ниже.
R1, R-A	Автомобиль, восстановленный после аварии. Сочетание оценок R и 1(либо R и A) - либо автомобиль, побывавший в серьезной аварии и восстановленный после нее с вмешательством в несущие конструкции кузова, либо модернизированная машина с нестандартными запчастями (последнее чаще относится к т.н. "спортивным" моделям, подвергнувшихся тюнинговым работам).
***	Битый автомобиль. Битый не восстановленный автомобиль, очень старый автомобиль либо автомобиль с серьезным дефектом двигателя (машина не на ходу).

Термины и аббревиатуры

4SD	4 двери / седан.	4HT	4 двери/ Хардтоп.
2CP	2 двери / купе	5W	5 дверей / универсал
5HW	Автобус с высокой крышей	5V	Автобус
2T	Грузовик	T/M	Transmission КПП/АКПП
FA	Напольная автоматическая	5F	Напольная механическая 5-ти ступенчатая
4F	Напольная механическая 4-х ступенчатая	AC	Кондиционер
AAC	Авто кондиционер	WAC	Двойной кондиционер
PS	Гидроусилитель руля	PW	Электростеклоподъемники
ST	Стереомагнитола	CD	СD-проиграватель
SR	Люк	AB	Подушки безопасности
AW	Литые диски колес	ABS	Тормозная система
NV	Навигация	TV	Телевизор
LS	Кожаные сиденья	FF	передний привод, двигатель расположен впереди
FR	задний привод, двигатель расположен впереди	RR	задний привод, двигатель расположен сзади
4WD	полный привод	MID	задний привод, двигатель расположен посередине
AT	автоматическая коробка передач	MT	механическая коробка передач
CVT	вариаторная коробка передач	D	дизель
G	бензин

Оценки кузова

Ниже представлен основной список, принятых на японских автоаукционах, обозначений кузовных дефектов.

Царапина
А1	Царапины длиной до 10 см.
А2	Царапины длиной до 20 см, покрывают менее 1/4 детали.
А3	Царапины длиной до 40 см, покрывают менее 1/2 детали.
А4	Больше 40 см, покрывают больше чем 1/2 детали.
А5	Полностью покрывают деталь.
Вмятина с царапинами
В	симбиоз U и А
Вмятина
Е	Маленькая вмятина от камешка.
U1	Вмятина размером меньше 5 см.
U2	Вмятина размером около 10 см.
U3	Вмятина больше 12 см.
U4	Вмятина более 20х20 см.
U5	Вмятина занимает всю или более чем одну деталь.
Ржавчина
S1	Ржавчина размером с мяч для гольфа.
S2	Ржавчина размером с теннисный мяч.
S3	Ржавчина размером с футбольный мяч.
Коррозия
C1	Коррозия размером с мяч для гольфа.
C2	Коррозия размером с теннисный мяч.
С3	Коррозия с размером с футбольный мяч.
Покраска
W1	Квалифицированные ремонтные работы. Практически незаметны следы ремонта.
W2	Покрасочные работы могут быть заметны.
W3	Неровности окрашивания ярко выражены, необходима перекраска.
Оценка лакокрасочного покрытия
Р1	Небольшая блёклость, содрана краска.
Р2	Частичная блёклость, содрана краска.
Р3	Большая блёклость, содрана краска.
Скол, указывается как правило на лобовом стекле
Х1	Трещина 1 см.
Х2	Трещина 2 см.
Х3	Трещина больше Х2.
Другие
Y	Трещина
X	Элемент кузова нуждается в замене
XX	Элемент кузова заменен
BP	След от удара
M	Модификация - тюнинг

Оценки бампера

Царапины
А1	На бампере есть царапины.
А2	Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами.
А3	Царапин очень много.
А4	Царапины покрывают более половины поверхности.
А5	Покрывают всю поверхность.
Трещины
Y1	Есть трещины в двух местах.
Y2	Трещин довольно много.
Y3	Очень много трещин, есть восстановленные.
Вмятины
U1	Небольшие вмятины, продавленности, потертости.
U2	Вмятины.
U3	Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости.
Покраска
W1	Все восстановлено хорошо.
W2	Заметны неровности в местах восстановления.
W3	Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер.

Оценки салона

Некоторые аукционные эксперты оценивают интерьер автомобиля, пользуясь для этого следующими параметрами:

A	Чистый салон.
B	Чуть загрязненный салон, возможны подпалинки.
C	Салон, требующий чистки, возможны прожженные места.
D	Загрязненный салон, имеются царапины, возможно порванные места обшивки.